la 207 de Ti-lu

[Ti-Lu]

C'est pour ça qu'il faut impérativement respecter les qualités d'huile et les pas d'entretien ( qui viennent d'être redescendus à 20 000 ald de 30 000 ) et aussi bien égoutter les moteurs

le soucis sur ce moteur, je l'zi vu en démontant l'ancien, le carter d'huile garde environ ml d'huile usagée
le bouchon de vidange est plus haut que le fond du carter

pour les entretiens ça sera tout les 15.000 Km pour moi (contre 10 pour mes essences)

[Ti-Lu]

l'autopsie c'est pour determiner les causes du deces du turbo...par curiosité pour voir si le fameux filtre avait été enlevé...

dans mon cas, c'est cause d'une pression d'huile inssufisante (message ODB d'après l'ancien proprio)

et c'est fort possible, une bielle à cassé, je suppose que l'huile ne remontai pas sous les pistons

[Ti-Lu]

Oui mais le turbo n'est pas la cause, ce n'est qu'une conséquence malheureuse. Quand le turbo ne lâche pas, ça se finit comme celle de Ti-Lu

sur la mienne, ce n'est pas le turbo en cause normalement

[vince406]

C'est pour ça qu'il faut impérativement respecter les qualités d'huile et les pas d'entretien ( qui viennent d'être redescendus à 20 000 ald de 30 000 ) et aussi bien égoutter les moteurs

le soucis sur ce moteur, je l'zi vu en démontant l'ancien, le carter d'huile garde environ ml d'huile usagée
le bouchon de vidange est plus haut que le fond du carter

pour les entretiens ça sera tout les 15.000 Km pour moi (contre 10 pour mes essences)

Oui, c'est pour ça qu'il faut égoutter au maximum pour en laisser le moins possible

[Aerandir]

Ils me font rigoler les garages avec leur vidange par aspiration ou en 30 mn... perso la mémère je la mets en perce le soir sur les rampes, et ça dégouline tranquille jusqu'au lendemain, et t'as encore de la m.. qui descend.....

[Ti-Lu]

C'est pour ça qu'il faut impérativement respecter les qualités d'huile et les pas d'entretien ( qui viennent d'être redescendus à 20 000 ald de 30 000 ) et aussi bien égoutter les moteurs

le soucis sur ce moteur, je l'zi vu en démontant l'ancien, le carter d'huile garde environ ml d'huile usagée
le bouchon de vidange est plus haut que le fond du carter

pour les entretiens ça sera tout les 15.000 Km pour moi (contre 10 pour mes essences)

Oui, c'est pour ça qu'il faut égoutter au maximum pour en laisser le moins possible

même en laissant egouté 3 jours, il t'en reste pas mal dans le carter

encore une conerie d'ingénieur ça, et le carter est fixé tout autour sauf à un endroit tu sais pas pourquoi

[Factory87160]

pour une meilleur sécurité nettoyer la pompe a huile non ?

[thefunkyboy]

Ca n'étonne que moi de voir un moteur aussi récent déjà explosé?? c'est courant sur ce moteur ou la mamie n'a pas eu de bol?

[sorcierste]

ça ne m'étonnes pas plus que ça

j'ai dejà vu sur l'Altéa de mon infirmière, 1 joint de culasse a 1.600 kilometres

[grandphil90]

pas de bol d'après ce que j'ai lu elle est tombée sur des gens qui n'ont pas fait leur taf...
pour le nettoyagede la pompe a huile jvois pas(demonter le carter d'huile a chaque vidange? )
un joint de culasse sur une c3 essence à 30000 km (celle d'un voisin)

[vince406]

C'est pour ça qu'il faut impérativement respecter les qualités d'huile et les pas d'entretien ( qui viennent d'être redescendus à 20 000 ald de 30 000 ) et aussi bien égoutter les moteurs

le soucis sur ce moteur, je l'zi vu en démontant l'ancien, le carter d'huile garde environ ml d'huile usagée
le bouchon de vidange est plus haut que le fond du carter

pour les entretiens ça sera tout les 15.000 Km pour moi (contre 10 pour mes essences)

Oui, c'est pour ça qu'il faut égoutter au maximum pour en laisser le moins possible

même en laissant egouté 3 jours, il t'en reste pas mal dans le carter

encore une conerie d'ingénieur ça, et le carter est fixé tout autour sauf à un endroit tu sais pas pourquoi

Oui mais si tu remets le bouchon dès que ça arrête de couler à flot, tu gardes 2 litres de vieille huile dans le carter. Remarques, c'est économique, tu en remets moins

[Ti-Lu]

C'est pour ça qu'il faut impérativement respecter les qualités d'huile et les pas d'entretien ( qui viennent d'être redescendus à 20 000 ald de 30 000 ) et aussi bien égoutter les moteurs

le soucis sur ce moteur, je l'zi vu en démontant l'ancien, le carter d'huile garde environ ml d'huile usagée
le bouchon de vidange est plus haut que le fond du carter

pour les entretiens ça sera tout les 15.000 Km pour moi (contre 10 pour mes essences)

Oui, c'est pour ça qu'il faut égoutter au maximum pour en laisser le moins possible

même en laissant egouté 3 jours, il t'en reste pas mal dans le carter

encore une conerie d'ingénieur ça, et le carter est fixé tout autour sauf à un endroit tu sais pas pourquoi

Oui mais si tu remets le bouchon dès que ça arrête de couler à flot, tu gardes 2 litres de vieille huile dans le carter. Remarques, c'est économique, tu en remets moins

moi je cherche pas l'economie, mais je vais pas démonté le carter à chaque fois, va couté chère en pate à joint l'auto

[Ti-Lu]

207 durite.jpg

vince quand tu parle des 2 durites, tu parle de la numéro 4 et l'autre
la 8

[Nano21]

plutôt la 10, le 8 est un raccord

[Ti-Lu]

ouai pas con nano, mais je la voit mal ce bouché celle ci, en revanche l'autre déjà plus oui

[Nano21]

ouai pas con nano,

ça m'arrive

[Ti-Lu]

ouai pas con nano,

ça m'arrive

l'aurai fallu je le souligne alors

[Nano21]

Ouai

[vince406]

5, 6 8, ça se nettoie par contre il faut changer 10 et surtout 4

[Ti-Lu]

donc j'avai vu juste, je vais la changé

47 euro la durite hein
fait chier Peugeot à ce prendre pour des allemands des fois

[grandphil90]

c'est le fruit de la cooperation avec Ford ça...

[Ti-Lu]

bah quand tu regarde les prix sur les autres voitures ford n'a rien à voir avec ça, remarque ils donnent pas leurs coquille non plus eux

[grandphil90]

mais les motorisations sont quasi identiques(dv4 dv6 entre autre)a part quelques variations et le nom(tdci...)...

[ben43]

Ho tiens Ludo tu veux pas le filer tes bras d'essuie glace de 207 ?

[grandphil90]

bin ouais il va mettre des bras de 406 sur la 207(il aime bien les vieux balais)