Ma troisième lionne

Messagepar **chiisai.aijou** » dim. mars 25, 2012 6:39 pm

Salut tout le monde,

Je vous présente ma nouvelle lionne, une 206cc 2.0L 16s Noir Onyx.
Août 2002, 135.000 kms, clim auto, détecteur de pluie, allumage auto des feux, jantes alu 16" Ouragan, Feux arrière Californian.

Fait par ancien propriétaire peu avant l'achat:
- Remplacement plaquettes de frein AV/AR
- Remplacement pompe/bocal liquide de DA. (Fuite du bocal inondant l'alternateur donc échange pompe DA + alternateur + courroie accessoire).
- Remplacement distribution à 112000 kms

Première grosse révision faite nous même hier matin:
- Remplacement filtre à air
- Remplacement filtre d'habitacle
- Remplacement filtre à essence
- Remplacement filtre à huile + vidange
- Remplacement support moteur côté distri
- Remplacement des disques AV

Fait le 28/03/2012:
- Remplacement disques AR
- Remplacement support moteur côté boîte
- Biellettes de barre stab avant

A venir très prochainement:
- Recherche panne allumage auto des phares

A prévoir:
- Masquer quelques impacts sur toit et capot avec stylo retouche

Voici les photos:

Messagepar **Nano21** » dim. mars 25, 2012 6:42 pm

j'avais gagné, c'était bien un CC.
très joli choix :bien:

Messagepar **Aerandir** » dim. mars 25, 2012 6:48 pm

Elo !! Seb !!

Merci pour les photos !!! ça valait le coup, elle est toute belle !!

Messagepar **lady406lle** » dim. mars 25, 2012 6:52 pm

superbe!!!
elle a de la gueule ^^

alors comment est elle à conduire?

Messagepar **philhou59** » dim. mars 25, 2012 6:59 pm

Coucou Elodie :bise:

Très belle voiture ! J'adore ! :lover:

Messagepar **chiisai.aijou** » dim. mars 25, 2012 7:06 pm

Coucou tout le monde :bise:

On viens de siffler un plein en 2 jours en se balladant dans la région pour la tester de A à Z.
Première fois en cabriolet, c'est très agréable :bien:

Tenue de route très bonne, très agréable, suspension pas trop dure, c'est impek.
Pour le moment un bruit à l'avant gauche, mais les biellettes vont être remplacées dans la semaine, après ce sera encore mieux.

Mais faut mettre une casquette, ça crame la tête :moquer:

Bisous à tous !

Elodie

Messagepar **Nano21** » dim. mars 25, 2012 7:09 pm

petite faiblesse des 206, les bras inférieurs avants.

Messagepar **lady406lle** » dim. mars 25, 2012 7:11 pm

d'ou la jolie casquette sur les photos :lol:

Messagepar **chiisai.aijou** » dim. mars 25, 2012 7:12 pm

Ah oui il faut aussi que Seb regarde l'allumage auto des feux, de jour les phares s'allument tout le temps.
Et que je me trouve des vrais tapis, actuellement on dirait des bout de moquette du salon :roll:

Messagepar **rom1-406-10** » dim. mars 25, 2012 7:15 pm

Bien propre cette 206

Et ce noir, le même que sur mon "black diamond", je l'adore!!
Par contre va vite falloir me virer ces feux arrières là hein, parce que sont pas top hein....

En plus le 2L 16 marche fort dans la 206 :mrgreen:

Messagepar **Passion406** » dim. mars 25, 2012 7:17 pm

Et une marque d'autocollant à l'arrière qui part pas bien facilement, surement un "A" qui est resté trop longtemps. On le vois sur les photos, côté gauche de la plaque.
Vous connaissez un produit magique ?

Sinon ben bien sympa le cabriolet, on se sent "libre", la tenue de route à l'air très correcte, je pensais que ça allais être un karting, mais pas du tout.
L'état est plus que correct, quelques trous de cailloux à affacer sur le toit et le capot, et un bas de pare-choc arrière gauche un peu frotté, et côté droit un petit bout de pare choc qui a été refait comme un blaireau mais faut être près pour le remarquer.
Après avoir fais une révision complète, elle est très propre et en très bon état. Plus qu'à en prendre soin :mrgreen:

Messagepar **rom1-406-10** » dim. mars 25, 2012 7:21 pm

Pour la marque de sticker, Meguiars est ton ami Seb :mrgreen:

Messagepar **Passion406** » dim. mars 25, 2012 8:31 pm

Ok pour la marque, et pour le produit, vous me conseillez quoi ?

Tiens on n'a pas fais de photos du moteur :repere:

Messagepar **rom1-406-10** » dim. mars 25, 2012 8:38 pm

Tiens regarde ici

http://www.meguiars.fr/etape2

Messagepar **Youri30** » dim. mars 25, 2012 8:47 pm

Jolie voiture

J'avais trouvé ça agréable à conduire aussi, mais je suis un peu à l'étroit là-dedans...

chiisai.aijou a écrit :Ah oui il faut aussi que Seb regarde l'allumage auto des feux, de jour les phares s'allument tout le temps.

Si les feux de croisement s'allument dès que le moteur tourne, elle est probablement configurée en feux diurnes. Un coup de diag pour corriger ça.

Messagepar **Youri30** » dim. mars 25, 2012 8:53 pm

Seb, t'as plus qu'à sortir un passion-206.com :lol:

Messagepar **Passion406** » dim. mars 25, 2012 8:54 pm

Quand je désactive l'allumage auto des feux, ils ne s'allument plus, c'est donc plutôt lié au capteur de luminosité non ?
Je vais regarder le capteur, si RAS, j'irai vois mes amis de chez Peugeot. Merci Youri :bien:

Romain: Je ne trouve toujours pas le produit pour enlever les traces d'autocollants :tristounet:

Messagepar **rom1-406-10** » dim. mars 25, 2012 8:59 pm

En fait, comment est la peinture à l'endroit du sticker?

Messagepar **Youri30** » dim. mars 25, 2012 9:06 pm

Passion406 a écrit :Quand je désactive l'allumage auto des feux, ils ne s'allument plus, c'est donc plutôt lié au capteur de luminosité non ?

Oui, en feux diurnes, ils seraient allumés aussi en allumage manuel.
Accessoirement, en allumage diurne, tu as les feux qui s'allument mais pas de voyant au combiné je crois, et pas de baisse de luminosité sur l'EMF et la façade de clim.
Donc probablement le capteur qui déconne...

Messagepar **Passion406** » dim. mars 25, 2012 9:13 pm

C'est bizarre en regardant de dehors ça fait un ovale sombre comme si on avais collé un cache, on ne voit pas le capteur, ou les leds. Sur ma 306 et sur les 406 on le voit bien.
Ca se trouve il a été HS et supprimé, et à la place quelqu'un aurais mis un scotch pour pas voir le trou ou la lumière passer à travers.
Faudra que je démonte pour regarder.

Messagepar **Ti-Lu** » dim. mars 25, 2012 9:18 pm

héhé avec nano on avait raison (enfin plus lui que moi)

alors cette 206 en usage soutenu les freins sont un peut léger je trouve

ensuite le 2.0L dedans est formidablemant couplé à une boite assez courte

et enfin ne surtout pas démarré le moteur de la voiture quand la capote est en cours de décapotage sa la met en erreur

pour le sticker vas y à l'acetone imbibé sur un chiffon sa fera rien à ta peinture (j'ai enlevé mes bandes noire sur mes portes comme cela)

Messagepar **stephgki** » lun. mars 26, 2012 10:02 am

Salut,
Pour enlever les traces d'adhésif, moi j'utilise de "l'essence à nettoyer" appelée aussi "Essence F", ça retire aussi les traces de goudron et de cambouis, environs 2 € le litre, en grandes surfaces, c'est largement moins agressif que de l'acétone.
Essence F
Super efficace, n'abime pas la carrosserie. Je m'en suis servi pour retirer les traces d'autocollant du garage et aussi sur les vitres pour retirer les traces des anciens contrôles techniques ou assurances, voir les autocollants que les CT nous posent pour leur pub.
Pour plus de sécurité, faire un essai sur la peinture dans un endroit non visible.
Un peu d'huile de coude et hop !!!
Salutations cordiales.

Messagepar **rom1-406-10** » lun. mars 26, 2012 9:21 pm

Messieurs, concernant le sticker, on ne parle pas de traces de colle ou d'adhésif à enlever, mais d'une nuance sur la peinture dû au sticker lui même qui serait resté longtemps collé à cet endroit...

Messagepar **Passion406** » lun. mars 26, 2012 10:00 pm

Non c'est bien des traces de collant qui ont mal été enlevées lorsque l'autocollant a été retiré, on sent que c'est un peu irrégulier comme surface. Mais ça doit dater de quelques années. Je n'ai encore pas touché, j'irai dans un ordre croissant d'efficacité et de risque d'abimer la peinture. Je vous tiendrai au jus.

Messagepar **rom1-406-10** » lun. mars 26, 2012 10:05 pm

Autant pour moi Chef, donc oui dans ce cas utilises l'Essence F ou l'acétone

Passion-406.com