Alors, ma question est simple, est-ce qu'il sert seulement pour la gestion?
Si oui, j'aurais juste a retirer l'ampoule... Merci
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
vince406 a écrit :Si tu as mis une pompe méca, tu peux virer le voyant
teambooster18 a écrit :Ba la question ne se pose pas pour lui vue qu'il as un 1.9td ^^
JOJO a écrit :bonsoir
j ai testé l injecteur pilote j ai 136 ohms
sinon la panne voyant diag allumé en permanence je n a plus de compte tour et ça claque au niveau des injecteurs
j ai testé des sondes mais j ai dû cramer un truc je n ai plus de préchauffage
alors c est la M.....
grandphil90 a écrit :l'injecteur pilote n'est ni plus ni moins qu'un injecteur qui renseigne le calculo sur le débit de gazole..deja pour ton capteur pmh c'est un capteur electromagnétique donc s'il est plein de limaille il se peut qu'il soit toujours "excité".nettoie le .il a deux ou trois fils?
vu qu'il est demonté tu peux lire sa marque et reference?
pour tester déja verifies la continuité des fils avec un ohmmetre....