bonjour a vous
effectivement,grace au forum,je fais des choses moi même aussi
je ne vais au garage que pour,ce que je ne peut pas faire (vidange de boite),pas assez sportif
les gars au garage sont assez sympa,,ils ont bien voulu me la faire cette vidange
je vais quant même tenter de trouver un petit mécano,qui va me remettre ma boite en état,a prix ordinaire,,si,si,il y en a
Les garages Peugeot déconseillés
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gerard
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Re: Les garages Peugeot déconseillés
Juste,penser a demain
- christianpignon
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Christian
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Re: Les garages Peugeot déconseillés
Bonjour.
Trés déçus aussi par Peugeot Gardanne 13 Bouches du Rhône. Ils ont essayer de nous faire avaler une dépense de 800 € d'essais routier avec le remplacement d'une pièce qu'ils n'ont pas voulus nous indiquer sur la 307 de mon fils.
Mais le véhicule fonctionnait bien. Cela fonctionne Monsieur, ne cherchez pas à comprendre....
Nous avons refusé la réparation car nous avions signé pour 120 € de diagnostic. Il leur a fallu beaucoup roulé pour trouver la pièce défectueuse???????????
Nous avons récupéré le véhicule sur remorque. Il leur a fallu moins de 10 mn pour récupérer la pièce changée et remonter la pièce défectueuse.
Détour à la casse, achat d'un pressostat HP sur le "common rail" 50 € et le véhicule fonctionne très bien.
Fort de cette expérience, quelques temps après, je mène la 206 de mon épouse a la station technique BOSCH à la ZI des Paluds 13400 Aubagne suite à une panne brutale par arrêt moteur. Je signe la encore pour un diagnostic à 80 Euros.
Le couperet tombe. Montant de réparation: 3600 €. Diagnostic: pollution gasoil. Il faut vidanger et démonter le réservoir et le passer au nettoyeur HP eau chaude. Souffler et nettoyer les tuyauteries jusqu'au moteur.
Changer la pompe de gavage, la pompe HP, le filtre à gasoil, les 4 injecteurs, les liaisons HP (tuyauteries rigides), le pressostat HP... enfin tout quoi.
Ma question au "très grand technicien": Comment pouvez vous m'expliquer que le véhicule passe de vie à trépas en une seconde et que tout se détériore en même temps.
J'ai du appuyer sur le bouton qui fait mal.
Sa réponse: Monsieur, n'essayait pas de comprendre.
Moi: mais je veux comprendre.
Monsieur laisser moi tranquille, vous me faite perdre mon temps.
Comme je ne leur confiait pas la réparation, ils ont refuser de me donner un devis........
Retour du véhicule à mon domicile et compte tenu de mes présomptions, je démonte le pressostat HP sur la rampe commune de ma 406 et je le monte sur la 206.
Trois tours de clés pour amorcer la pompe HP avec la pompe de gavage et le moteur redémarre????????. Retour à la casse et 50 € pour un pressostat remonté sur ma 406. Soit 3500€ d'économie.
Depuis j'ai acheté PP2000.
Ce comportement me donne envie de vomir.
JE ME POSE LA QUESTION: INCOMPETENCE OU ESCROQUERIE?
APRES MURES REFLEXIONS, JE PENSE LES DEUX.
Il faut fuir PEUGEOT 13120 Gardanne et BOSCH 13400 AUBAGNE
Trés déçus aussi par Peugeot Gardanne 13 Bouches du Rhône. Ils ont essayer de nous faire avaler une dépense de 800 € d'essais routier avec le remplacement d'une pièce qu'ils n'ont pas voulus nous indiquer sur la 307 de mon fils.
Mais le véhicule fonctionnait bien. Cela fonctionne Monsieur, ne cherchez pas à comprendre....
Nous avons refusé la réparation car nous avions signé pour 120 € de diagnostic. Il leur a fallu beaucoup roulé pour trouver la pièce défectueuse???????????
Nous avons récupéré le véhicule sur remorque. Il leur a fallu moins de 10 mn pour récupérer la pièce changée et remonter la pièce défectueuse.
Détour à la casse, achat d'un pressostat HP sur le "common rail" 50 € et le véhicule fonctionne très bien.
Fort de cette expérience, quelques temps après, je mène la 206 de mon épouse a la station technique BOSCH à la ZI des Paluds 13400 Aubagne suite à une panne brutale par arrêt moteur. Je signe la encore pour un diagnostic à 80 Euros.
Le couperet tombe. Montant de réparation: 3600 €. Diagnostic: pollution gasoil. Il faut vidanger et démonter le réservoir et le passer au nettoyeur HP eau chaude. Souffler et nettoyer les tuyauteries jusqu'au moteur.
Changer la pompe de gavage, la pompe HP, le filtre à gasoil, les 4 injecteurs, les liaisons HP (tuyauteries rigides), le pressostat HP... enfin tout quoi.
Ma question au "très grand technicien": Comment pouvez vous m'expliquer que le véhicule passe de vie à trépas en une seconde et que tout se détériore en même temps.
J'ai du appuyer sur le bouton qui fait mal.
Sa réponse: Monsieur, n'essayait pas de comprendre.
Moi: mais je veux comprendre.
Monsieur laisser moi tranquille, vous me faite perdre mon temps.
Comme je ne leur confiait pas la réparation, ils ont refuser de me donner un devis........
Retour du véhicule à mon domicile et compte tenu de mes présomptions, je démonte le pressostat HP sur la rampe commune de ma 406 et je le monte sur la 206.
Trois tours de clés pour amorcer la pompe HP avec la pompe de gavage et le moteur redémarre????????. Retour à la casse et 50 € pour un pressostat remonté sur ma 406. Soit 3500€ d'économie.
Depuis j'ai acheté PP2000.
Ce comportement me donne envie de vomir.
JE ME POSE LA QUESTION: INCOMPETENCE OU ESCROQUERIE?
APRES MURES REFLEXIONS, JE PENSE LES DEUX.
Il faut fuir PEUGEOT 13120 Gardanne et BOSCH 13400 AUBAGNE
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- Enregistré le : jeu. févr. 11, 2016 9:56 pm
- Prénom : gerard
- Carrosserie : Berline
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- Kilométrage : 205000
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Re: Les garages Peugeot déconseillés
effectivement Cristian,il y a des garages foireux
c'est un peu comme les serrurriers Parisiens,si,tu ne demande rien ,et que tu veuille bien payer,alors,ca passe
c'est un peu comme les serrurriers Parisiens,si,tu ne demande rien ,et que tu veuille bien payer,alors,ca passe
Juste,penser a demain