Moteur GENERAL MOTORS
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Sébastien
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Moteur GENERAL MOTORS
C'est pas un moteur PSA, mais pas pu m'empêcher, tellement belle photo...
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- vince406
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Vincent
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Rigole pas, on le montera peut être un jour.
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ludo
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
peut-être que peugeot passera alors au propulsion qui sais
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- Ti-Lu
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ludo
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
eastride a écrit :vince406 a écrit :Rigole pas, on le montera peut être un jour.
pourquoi tu dis-ça
un 3.6 v6 dans la 406, je ne dirais pas non
peugeot avec des vrai moteur
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- philhou59
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Philippe
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Les moteurs américains c'est pas mieux, grosses cylindrées, beaucoup de couple (ben oui la cylindrée) mais pas beaucoup de chevaux comparé à la cylindrée et surtout très gourmands.
En France on va se retrouver avec des petites cylindrées turbo-compressées pour palier le manque de couple, tout ça à cause de cette connerie de bonus-malus écologique.
En France on va se retrouver avec des petites cylindrées turbo-compressées pour palier le manque de couple, tout ça à cause de cette connerie de bonus-malus écologique.
Ce n'est ni l'enfer, ni le paradis, mais un mélange des deux que l'on appelle la vie.
Vous n’êtes plus là où vous étiez, mais vous êtes partout là où je suis. (Victor Hugo)
Rien n’est plus vivant qu’un souvenir. (Federico Garcia Lorca)
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Vincent
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Le rendement de nos moteur est largement supérieur aux leurs mais on a plus de grosses puissances.
- philhou59
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Philippe
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Moi non plus ça ne me plait pas du tout.
Chez PSA je ne suis pas sûr qu'il y a encore des 2 litres essence, au-dessus n'en parlons pas. La Française de Mécanique a arrêté le V6.
Ma Toyota a un 2.2 pas très puissant, 136 ch, mais très coupleux.
De toute façon pour les constructeurs français il n'y a que le diesel qui compte.
Chez PSA je ne suis pas sûr qu'il y a encore des 2 litres essence, au-dessus n'en parlons pas. La Française de Mécanique a arrêté le V6.
Ma Toyota a un 2.2 pas très puissant, 136 ch, mais très coupleux.
De toute façon pour les constructeurs français il n'y a que le diesel qui compte.
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Philippe
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
vince406 a écrit :Le rendement de nos moteur est largement supérieur aux leurs mais on a plus de grosses puissances.
Et oui et c'est pourquoi les amateurs de grosses puissances (cylindrées) vont chez les constructeurs allemands.
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Philippe
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Oui il n'y a plus de plaisir de conduire.
Le couple c'est avant tout un rapport physique, on ne peut pas avoir autant de couple sur un 1.4 que sur un 2.2.
Le couple c'est avant tout un rapport physique, on ne peut pas avoir autant de couple sur un 1.4 que sur un 2.2.
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Ce n'est pas une question de puissance ou de couple ...
si en france on avait prit l'habitude de rouler en grosse bagnole essence BVA la discutions n'aurait pas lieu !!!
Le Downsizing c'est pour tous les constructeurs aussi bien PSA que VAG BMW etc tout en gardant une puissance égale ou supérieure aux moulins précédents, donc voilà en france c'est le diesel la boite manu c'est limite une institution !!!
rouler a l'essence avec un gros moulin c'est pas beau ca ''pollue'' c'est mal vue etc etc !!!
en tous cas faut pas rever jamais peugeot installera un bon gros v8 ricain meme hybride dans son parc auto !!!
si en france on avait prit l'habitude de rouler en grosse bagnole essence BVA la discutions n'aurait pas lieu !!!
Le Downsizing c'est pour tous les constructeurs aussi bien PSA que VAG BMW etc tout en gardant une puissance égale ou supérieure aux moulins précédents, donc voilà en france c'est le diesel la boite manu c'est limite une institution !!!
rouler a l'essence avec un gros moulin c'est pas beau ca ''pollue'' c'est mal vue etc etc !!!
en tous cas faut pas rever jamais peugeot installera un bon gros v8 ricain meme hybride dans son parc auto !!!
- philhou59
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Les allemands ont encore des grosses cylindrées contrairement aux constructeurs français.
Les voitures qui roulent au super polluent moins que les diesel.
Pourtant les constructeurs français sont capables de sortir un V8 ou un V10 performant.
Mais les constructeurs français suivent à la lettre la fiscalité automobile, rappelez vous la 5e longue pour avoir une puissance fiscale de 7 CV !
Les voitures qui roulent au super polluent moins que les diesel.
Pourtant les constructeurs français sont capables de sortir un V8 ou un V10 performant.
Mais les constructeurs français suivent à la lettre la fiscalité automobile, rappelez vous la 5e longue pour avoir une puissance fiscale de 7 CV !
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Si les constructeurs cessaient de vouloir faire des voitures a la con moins polluantes moins puissantes moins biens finies etc et s'inspirer un peu plus de ce que nos voisins nos concurrents font ca irait peut etre mieux tu ne pense pas ??? en france on a meme pas de véhicule prenium ni de vraies sportives a gros moulins ca pue la défaite !!!
- philhou59
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
dambassadeur a écrit : en france on a meme pas de véhicule prenium ni de vraies sportives a gros moulins ca pue la défaite !!!
Les constructeurs français ne savent pas faire de voiture prémium, ils n'on pas compris que la clientèle de ce segment aiment les voitures "classiques" avec un coffre et pas un hayon. Quant aux sportives ils sont trop frileux.
Contrairement au patron de VW les patrons français sont des gestionnaires, ils ne voient que la rentabilité, ce ne sont pas des passionnés !
eastride a écrit :on est même plus au 24h du mans
Oui alors là c'est grave !!!
La voiture est prète, Peugeot était presque sûr de gagner, mais non la crise est passée par là. Alors pourquoi avoir dépensé tout cet argent pour mettre au point une voiture ?
Et quand Loebe arrivera à la fin de son contrat Citroën se retire aussi de la compétition.
Triste France !!!
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- dambassadeur
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Et pourtant la france c'est la haute couture le symbole du luxe et les constructeurs sont incapables de nous pondre une caisse prénium y'a pas comme un souci ?!!!
de toi a moi tu te vois investir plus de 40000€ pour une peugeot ???
de toi a moi tu te vois investir plus de 40000€ pour une peugeot ???
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
eastride a écrit :pourtant il y a 2 belle base qui pourrait s'aligner si seulement ils développaient un seul vrai moteur: la 508 sw et la rcz
Oui voilà de belles bases !
Un beau V6 de 3 litres développant 250 ch se serait pas mal.
dambassadeur a écrit :Et pourtant la france c'est la haute couture le symbole du luxe et les constructeurs sont incapables de nous pondre une caisse prénium y'a pas comme un souci ?!!!
de toi a moi tu te vois investir plus de 40000€ pour une peugeot ???
Oui tu as raison Dam. Dans le temps l'automobile française était synonyme de luxe. On en est loin maintenant.
40 000 € pour une Peugeot ?
Si elle est bien équipée et bien motorisée pourquoi pas.
Mais de toute façon je n'ai pas les moyens...
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Le souci c'est: meme si la voiture est bien finie bien équipée bien motorisée (c'est beau de rêver) l'image de la marque fera beaucoup !!! c'est bien dommage mais les constructeurs Francais nous ont tellement produit des voitures ''merdiques'' (attention c'est une image ) que même si maintenant ils nous sortaient une caisse aboutie ca ne se vendrait pas !!!
pour n'importe qui le luxe automobile s'associe aux allemands ...
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Philippe
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
eastride a écrit :non un vrai bloc, v8 de 400bourrin mini
Ou mieux le bloc de la Nissan GTR, la référence en ce moment !
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Philippe
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
dambassadeur a écrit :Le souci c'est: meme si la voiture est bien finie bien équipée bien motorisée (c'est beau de rêver) l'image de la marque fera beaucoup !!! c'est bien dommage mais les constructeurs Francais nous ont tellement produit des voitures ''merdiques'' (attention c'est une image ) que même si maintenant ils nous sortaient une caisse aboutie ca ne se vendrait pas !!!
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Les DS de Citroën pourraient bien changer les idées. Ne manquent que les motorisations...
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
L'avantage des constructeurs allemands, c'est qu'ils ont un marché local qui les suit. En France, c'est l'inverse
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
philhou59 a écrit :pour les constructeurs français il n'y a que le diesel qui compte.
bah il profite du marché et du coup du pétrole mais après on n ous parle de polution d'un autre coté
sa me fait rigolé sa
dambassadeur a écrit :en france on a meme pas de véhicule prenium ni de vraies sportives a gros moulins ca pue la défaite !!!
les seul à en faire sont renault avec les lignés "RS"
twingo RS jamais testé
clio 3 RS sa marche pas bof (2.0 atmo 200 cv)
mégane 2 RS f1 team (2.0T 225 cv) mais la mienne fesai 270 cv j'ai triché un peut
et bien avec la mégane on rivalise les concurent (audi s3, rs3, m3 e46, ect...) mais la finition de la mégane n'a rien à voir
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Re: Moteur GENERAL MOTORS
Ti-Lu a écrit :et bien avec la mégane on rivalise les concurent (audi s3, rs3, m3 e46, ect...) mais la finition de la mégane n'a rien à voir
Rivaliser contre S3 RS3 M3 e46 rien que ca!!!! t'es sur de ce que t'avances là ???