eastride a écrit :le soucis des 50 4t, c'est les soupapes ridicules qui posent soucis à la moindre crasse
après sur les chinoiseries, c'est rarement dramatique comme soucis
le moteur en lui-même n'est pas trop problématique mais tous les périphériques sont merdiques
faut tout contrôler, de la durite de dépression, carbu, faisceau, étanchéité des circuits air et carburant
ok merci a toi ya que le clignotant gauche qui me fonctionne pas le droit lui fonctionne sa pourrai être quoi?