Bonjour à tous !
Voilà hier je discutais avec mon frère, qui touche un peu en mécanique, et il m'a montré un truc sur sa voiture et celle de sa douce. Il a mit en pratique un billet posté sur internet, le suivant :
http://www.quanthomme.info/qhsuite/A.V.E.C.de2006a2010/Realisationsavec2006.htm
Le truc consiste simplement, de ce que j'en ai compris, à placer une "turbine" après l'intercooler, juste avant l'admission. Cela permettrait de modifier le type d'écoulement de l'air, de laminaire à turbulent donc. Ainsi ça améliorerait la diffusion des gouttelettes de carburant et diminuerait la part d'inbrûlés, donc améliorerait le rendement et par là même on obtiendrait une consommation moindre.
Le "vortex" est fait généralement à partir d'une tôle simple, vous pouvez voir plusieurs exemples en cliquant sur les différentes années, il y a des photos.
Ce système maison découlerait d'un système commercial.
Personnellement je ne l'ai pas installé, je ne sais pas si il peut y avoir des problèmes. Ils précisent de ne pas l'installer avant le turbo, ça peut être mauvais pour lui, mais juste avant les soupapes d'admission. En tout cas ça semble intéressant, les résultats ont l'air d'être là. Du coup je me demandais si quelqu'un ici avait essayé !
Qui connaît le système A.V.E.C ?
- ganon551
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
Pour moi j'appelle ça du vent ! Ou de la pub peut-être ?
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- ganon551
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
De la pub ça m'étonnerait, étant donné qu'ils ne vendent rien et que la modification se fait avec un bout de tôle qu'on peut acheter n'importe où.
Je ne sais pas si ça fonctionne, mon frère me dit que si. Le système à l'air d'exister déjà sur plusieurs véhicules (en version commerciale), dont les hummers et les bus, aux états-unis, dans le but de limiter leur consommation.
https://youtu.be/m9f2dgWJ7xI
Je ne sais pas si ça fonctionne, mon frère me dit que si. Le système à l'air d'exister déjà sur plusieurs véhicules (en version commerciale), dont les hummers et les bus, aux états-unis, dans le but de limiter leur consommation.
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- Neonox
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
Il existe déjà le swirl dans le même genre sur nos 2,2 HDI pour ça.
Après tu peux toujours essayer de le faire et nous faire un retour mais je doute fort que ça t'apporte quelque chose.
Après tu peux toujours essayer de le faire et nous faire un retour mais je doute fort que ça t'apporte quelque chose.
- ganon551
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
Il est possible que ça ne fonctionne que sur les anciennes voitures. J'ai vu certains le faire sur 306 / 806, mais jamais sur 406 donc je ne sais pas trop. Je vais demander à mon frère s'il pense cela possible, et peut-être qu'on essaiera. Si mon ODB m'indique une baisse de conso j'upperais ce topic
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
Sur un moteur common rail, ou justement le carburant est injecté en très haute pression que le carburant ne soit que brouillard pour avoir un mélange presque parfait, je ne pense pas qu'il puisse y avoir un gain.....
Peut être que ça marche, sur de vieilles injections, sur les voitures modernes, je ne pense pas que ça puisse marcher......mais plutôt dégrader le fonctionnement du moteur.
Flo.
Peut être que ça marche, sur de vieilles injections, sur les voitures modernes, je ne pense pas que ça puisse marcher......mais plutôt dégrader le fonctionnement du moteur.
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
Test en cours sur ma Twingo (1 phase 2) et sur ma 406 (phase 1) 1.8L 16V résultats d'ici un mois ou deux.
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
test concluant sur 406 phase 1 année 1997 112CV au sp98
Je consommais 7 L/100km et je suis passé à 6,1 L/100km
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
mouais mouais j'ai regardé, et en effet peut-être fonctionnel sur les voitures de 1989 à 1999 mais sur les véhicules à partir de 2003 je dirais ça ne changerais rien je pense, je suis d'accord avec le commentaire de Flo.
- BenTard
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Re: Qui connaît le système A.V.E.C ?
article au sujet de mon installation : http://www.quanthomme.info/qhsuite/A.V.E.C.de2006a2010/avec134Peugeot406Benoit.htm
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